Les plus beaux phares de France!

Les phares de Bretagne

Le phare de la Vieille (Finistère) 

 

Situé à l'est du Raz de Sein, à l'extrême ouest du département du Finistère, le phare de la Vieille - Ar Groac'h en breton - a été construit entre 1882 et 1887 pour avertir les marins des courants extrêmement violents qui caractérisent la zone. Haute de 27 mètres, sa tour carré évoque une construction médiévale. Il est classé dans la catégorie « Enfer », référence aux conditions de vie difficiles que devaient affronter ses gardiens. Deux autres catégories existent : « Paradis » et « Purgatoire ». 

Le phare de Ploumanac’h (Côtes-d’Armor)

 

Construit en granit rose, de manière à s’harmoniser avec l’écrin naturel classé dans lequel il se trouve, le phare de Ploumanac’h indique l’entrée de la passe menant au port éponyme. Il ne s’agit pas du phare d’origine, puisque celui-ci a été détruit par les Allemands en 1944. La construction actuelle date de 1946, et abrite de magnifiques mosaïques Odorico.

Le phare du Petit Minou (Finistère) 

 

Construit en 1848, le phare du Petit Minou guide les bateaux qui entrent dans la rade de Brest. D’une hauteur de 26 mètres, il se trouve dans l’alignement du phare de Porzic, situé dans une zone plus avancée du goulet. Dans les années 1890, sa face sud-ouest a été repeinte en blanc pour qu'il soit plus visible depuis la mer. La tour blanche qui se trouve à l'avant du phare abritait probablement un ancien sémaphore.

Le phare de la Jument (Finistère) 

 

Haut de 47 mètres, le phare de la Jument a été érigé au tournant du XX^e siècle au large de l’île de Ouessant au prix de multiples dangers. Installé sur un petit rocher appelé Ar Gazek-Koz (la vieille jument), sa tour octogonale semble défier les éléments. Comme le phare de la Vieille, et celui d’Ar-Men, il est classé dans la catégorie « Enfer ».

 

Le phare de l’île Vierge (Finistère) 

 

L’île Vierge accueille en réalité deux phares. Le plus ancien, construit en 1845, se fait dominer de quelque 50 mètres par son successeur, allumé depuis 1902. La portée du signal est ainsi passée de 18 à 27 milles. Du haut de ses 82,5 mètres, le cadet des deux phares détient le titre de plus haut phare d’Europe. Pour atteindre le sommet de sa tour cylindrique, et atteindre la lanterne, il faut gravir un total de 397 marches !

Le phare de Créac’h sur l’île de Ouessant (Finistère) 

 

Reconnaissable à ses bandes noires et blanches, le phare de Créac’h – promontoir en breton – a été construit entre 1859 et 1863. Situé à l’extrémité Ouest de l’île de Ouessant, il guide, du haut de ses 55 mètres de hauteur, les bateaux qui pénètrent dans la Manche. Le phare ne se visite pas, mais le musée des Phares et Balises, situé dans l’ancienne salle des machines de la centrale électrique, vaut le détour !
 

Les phares de Nouvelle Aquitaine

Le phare de Cordouan (Gironde) 

 

Parfois surnommé le « Versailles des mers », le phare de Cordouan trône majestueux au beau milieu de l’estuaire de la Gironde, à environ sept kilomètres des côtes. Âgé de plus de 400 ans, il a été construit au début du XVIIe siècle. Restauré sous Louis XV, puis surélevé en 1789, il atteint aujourd’hui une hauteur de 68 mètres. Pour atteindre le balcon de la lanterne, il faut gravir les quelque 300 marches de son escalier à vis, mais l’effort en vaut largement la chandelle.
 

Le phare du Cap Ferret (Gironde) 

 

Sa longue silhouette blanche surmontée d’un chapeau rouge est un symbole incontournable de la prequ'île du Cap-Ferret. Construit en 1840, il signale les passes et l’entrée du Bassin d’Arcachon. Détruit en 1944 par les Allemands, il a été reconstruit à l’identique de 1944 à 1947. Pour la petite histoire, son système optique d’origine, dérobé par les Allemands, a été récupéré après-guerre, puis remis à sa place. 275 marches séparent les visiteurs du sommet, mais là-haut, le panorama sur la dune du Pilat, le banc d’Arguin et l’île aux Oiseaux est absolument éblouissant.
 

Le phare des Baleines sur l’île de Ré (Charente-Maritime) 

 

Deux phares protègent les abords de la pointe des Baleines sur l’île de Ré, le grand phare des Baleines, et le phare des Baleineaux, situé à 3 km de la côte. Allumés en même temps en 1854, ils ont été édifiés pour remplacer l’actuel Vieille Tour, construite en 1682. Le grand phare des Baleines mesure 57 mètres de haut, et se distingue par une tour octogonale en pierre calcaire tout à fait majestueuse. 
 

Le phare de la Coubre (Charente-Maritime)

 

Situé à l’extrémité nord de l’estuaire de la Gironde, le phare de la Coubre veille sur les marins qui empruntent cette zone dangereuse de la côte depuis 1905. Il mesure 64 mètres de hauteur, et constitue l’un des phares les plus puissants de France avec une portée de 52 kilomètres (28 milles).
 

Le phare du Chassiron sur l’île d’Oléron (Charente-Maritime)

 

Construit entre 1833 et 1836, le phare du Chassiron remplace une tour à feu construite par Colbert en 1685. Le phare moderne mesure 46 mètres de haut et se distingue par ses bandes blanches et noires, peintes sur l’édifice en 1926. Autre particularité du site : ses jardins, plusieurs fois primés, qui représentent une rose des vents. Pour les apprécier au mieux, il faut grimper ses 224 marches !
 

Les phares de Saint-Jean-de-Luz et de Ciboure (Pyrénées-Atlantique) 

 

Les phares construits en 1937 par André Pavlovsky ne ressemblent à aucun autre. Leur forte identité visuelle s’inspire à la fois de la tradition architecturale labourdine, tout en s’inscrivant dans une optique résolument moderniste. Tous les deux inscrits à l’inventaire des monuments historiques depuis 1993, ils se distinguent l'un de l'autre par la couleur de leur alignement : vert pour celui de Ciboure (photo), rouge pour celui de Saint-Jean-de-Luz.
 

Insolite: le phare du Bout du monde (Charente-Maritime) 

 

Situé en face de la pointe des Minimes à La Rochelle, le phare du Bout du Monde est la réplique du fameux phare du Bout du Monde de Patagonie, construit en 1884 dans l’une des zones maritimes les plus dangereuses au monde, et dont Jules Verne parle dans son dernier roman. Sa version française date, pour sa part, de 2000, en faisant le plus récent des phares français.

Les phares d'Occitanie

Le phare du Môle Saint-Louis (Hérault)